强化自我防护意识,是给生命再紧一紧安全带

2018.07.11 晓风

  “驾乘两轮电动车人员应戴安全头盔;驾驶电动自行车必须年满16周岁;驾驶电动自行车限载一名12周岁以下未成年人;严厉整治乘载3人以上、饮酒后驾驶、违法载人闯红灯等扰乱通行秩序、严重危及自身和他人生命安全的违法行为。”6月19日,市公安局发布了《关于加强两轮电动车交通安全管理的通告》。7月1日起,我市将全面启动两轮电动车交通安全严管整治。(《太阳城平台日报》6月30日报道)

  生活在岛城,出门除了步行、公交和私家车外,电动车因其方便轻捷、绿色环保且适合短距离乘载往返等受到了极大多数市民的青睐。据交警部门统计,我市备案登记的电动车已达45万辆,而由于部分驾驶人守法通行、自我保护等意识薄弱,电动车安全事故高发。近3年来,我市涉及电动车驾乘人员死亡的道路交通安全事故占全部死亡事故的七成,电动车肇事率在全省排名靠前。此次对电动车管理出狠招不仅是交警部门深入履职、共创全国文明城市的需要,更体现了政府管理部门对群众人生安全的重视、对生命的负责!

  一直以来,整治电动车交通违法,规范行车秩序,预防交通事故,都是公安交警部门的重点任务之一。历年来,我市持续开展了电动车违法专项整治,并取得了一定成效。今年的严管整治相较以往,有了更明确的要求、更强硬的态度、更严厉的处罚。其中,推行电动车驾驶人员戴安全头盔,强化市民安全防护意识,无疑成了最大的关注点。

  保障电动车道路通行安全,遵守交通规则,不违反交通信号灯、不占用机动车道、不违法载人等是必须、更是基础,但当危险降临,驾乘人员的安全防护措施却是最后一道保命符。数据显示,在我市涉及电动车驾驶人死亡事故中,因头部颅脑损伤原因占了死亡成因的九成。前两天,新城海天大道大型客车与电动车碰撞事故中,电动车驾驶人柳师傅幸有戴头盔得以保命。由此,从驾车戴上安全头盔开始,这一上路前的安全警示和自我防护,就是给生命再次紧了紧安全带。

  很多人觉得电动车通行安全最关键的在于遵守交通规则,严查整治就该处罚那些乱闯红灯、横冲直撞等之类的违法行为,而强调戴头盔则显得多此一举。实则不然。遵守交通法规固然至关重要,但交通事故的发生还往往具有难以预料的突发性,只有进一步提高认识,强化自我防护,才能把危险系数降至最低。常言道“防患于未然”,谁都没必要跟自己的生命过不去。当然,还有人心存侥幸,认为电动车就跟自行车一样,戴不戴头盔无所谓;另有人喜欢随大流,他不戴我也不戴,互相“看齐”或纯粹是为应付路面检查,与交警玩“捉迷藏”,将头盔挂在车上、藏在后备箱里等,这些安全意识不足、自我防护意识不强的行为习惯,实在应予摈弃。

  戴不戴安全头盔,看似是驾乘人员简单的个人行为,而从过往一桩桩惨痛的安全事故中,我们却看到了太多的悲伤和血泪,这些足以带给我们触动、警示和思考。“真的是不幸中的万幸!”撇开事故发生原因不提,单就“保命”这一结果,柳师傅妻子的连连感慨应该是最好的正面教育。

  交通事故猛于虎,安全警钟需长鸣。每个人都应该在遵守交通规则的前提下,安全出行。而作为驾驶人员,我们更应该紧一紧身上的“安全带”,从戴好安全头盔开始,给生命多一点保护!

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